Yamaha NMAX Turbo Tech Max 2024: Kelebihan & Kekurangan New Maxi, Benarkah Lebih Nyaman dari Honda PCX 160?

photo author
- Senin, 26 Agustus 2024 | 20:16 WIB
Yamaha NMAX Turbo Tech Max 2024: Kelebihan & Kekurangan New Maxi, Benarkah Lebih Nyaman dari Honda PCX 160? (Foto: Youtube)
Yamaha NMAX Turbo Tech Max 2024: Kelebihan & Kekurangan New Maxi, Benarkah Lebih Nyaman dari Honda PCX 160? (Foto: Youtube)

MANADONESIA.COM - New Yamaha NMAX Turbo Tech Max akhirnya rilis juga di pasar otomotif Indonesia dengan beragam pembaruannya.

Yamaha Indonesia meluncurkan beberapa seri dari Maxi ini, mulai dari Yamaha NMAX Neo, Yamaha NMAX Turbo, dan Yamaha NMAX Turbo Tech Max.

Melansir dari kanal Youtube OTOMOTIF TV, benarkah new Yamaha NMAX Turbo Tech Max ini lebih nyaman dari Honda PCX 160 terbaru?

Mari kita bahas singkat apa saja kelebihan dari new Yamaha NMAX Turbo Tech Max terbaru 2024 yang sedang ramai dibicarakan ini.

Baca Juga: New Yamaha NMAX Turbo Series 2024 Bikin Celengan Jebol! Desain Gahar, Fitur Paling Baru, Mesin Teknologi Canggih, Harga?

Kita akan membahas Yamaha NMAX Turbo Tech Max. Meski bukan varian termahal, ini adalah model nomor dua dari atas dengan harga sekitar Rp43 juta—cukup tinggi untuk motor 150 cc.

Namun, teknologi dan fitur-fitur dari new Yamaha NMAX Turbo Tech Max, luar biasa.

Setelah menggunakan motor ini selama hampir seminggu, sudah cukup banyak pengalaman yang bisa saya bagikan kepada kalian. Jadi, mari kita mulai review Yamaha NMAX Turbo Tech Max 2024.

Pertama-tama, mari kita bahas mesin new Yamaha NMAX Turbo Tech Max.

Banyak yang penasaran dengan mesin baru Yamaha NMAX ini, terutama karena embel-embel "Turbo" (dalam tanda kutip).

Sebenarnya, yang digunakan adalah Yamaha Electric Continuous Variable Transmission (eCVT), yaitu transmisi CVT yang dikendalikan secara elektronik.

Pada mesin ini, banyak peningkatan yang mengurangi gesekan. Misalnya, tensioner rantainya kini menggunakan model hidraulis dan blok silindernya dilapisi dengan bahan yang lebih halus. Semua ini membuat mesin lebih efisien dan responsif.

Sistem eCVT ini bekerja dengan membuka dan menutup pulley secara elektronik berdasarkan sensor dan perintah dari Transmission Control Unit (TCU).

Baca Juga: Fitur Paling Canggih, New Yamaha NMAX Turbo 2024: Teknologi Terbaru, Desain dan Body Lebih Sangar

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizinĀ redaksi.

Editor: Ady Imban

Sumber: YouTube

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X