Samping motor full hitam glossy tanpa striping, dengan logo Yamaha 3D berwarna hitam dan krom di bagian tengah.
Warna hitam glossy juga digunakan di bagian undercool hingga deck bawah, memberikan tampilan full hitam yang cocok bagi Anda yang menginginkan NMAX Neo Black dengan tampilan garang dan agresif.
Suspensi depan menggunakan tipe teleskopik dengan tabung shock berwarna hitam. Fender tengah berbahan plastik kasar dengan tekstur seperti kulit jeruk.
Desainnya ada lekukan di bagian tengah kanan kiri yang ditarik turun hingga ujung bawah, memberikan kesan hitam glossy yang polos tanpa striping.
Velg-nya menggunakan desain berbentuk V dan juga berwarna hitam, dengan ban depan berukuran 110/70 ring 13 dari merek IRC.
Di sisi kanan, pengereman depan menggunakan disc brake dengan piringan non-wave, kaliper satu piston berwarna hitam, dan sensor kecepatan.
Deck depan full plastik kasar berwarna hitam dengan tekstur ala karbon, dilengkapi dengan klakson dan kisi-kisi di ujung bawah kanan kiri.
Bagian kokpit juga tidak kalah menarik, dengan speedometer full digital baru.
Warnanya biru dongker dengan berbagai indikator seperti bahan bakar, Eco, jam, kecepatan, dan menu lainnya yang bisa diubah.
Speedometer ini dilengkapi dengan berbagai indikator lampu dan trip S, serta logo Yamaha yang timbul.
Bagian stang dilengkapi cover plastik kasar dengan logo Yamaha 3D di tengah.
Tombol-tombol di stang kiri mengontrol lampu jarak jauh/dekat, menu, sein, dan klakson. Stang kanan memiliki tombol starter, hazard, dan triple S. Meskipun ini versi standar, semua NMAX dilengkapi dengan triple S.
Keamanan motor menggunakan kunci kontak manual, yang cocok bagi yang tidak terbiasa dengan smart key atau keyless.
Di sebelah kanan ada dua tombol untuk membuka tangki dan jok. Ada juga fitur Y-Connected untuk menghubungkan smartphone dengan speedometer.
Artikel Terkait
New Yamaha NMAX Turbo Series 2024 Indonesia: Sensasi Berbeda, Mengungkap Rasa Penasaran Netizen
Catat Sejarah! Tim Ganda Badminton PWI Sulut Raih Medali Perunggu di Porwanas XIV Banjarmasin 2024
Mulai Langkah Perdana, Walking Kotamobagu Siap Lawan Asam Urat Hingga Perut Buncit, Siap Gabung?
Impresi Pertama New Yamaha NMAX Turbo Series 2024: Desain Body Tobrut, Mesin Makin Kencang, Harga Mulai Rp30-50 Jutaan
New Yamaha NMAX Turbo 2024: Transmisi CVT Tanpa Roller, Ternyata Begini Cara Kerja Turbo Pada Motor Maxi ini
Fitur Paling Canggih, New Yamaha NMAX Turbo 2024: Teknologi Terbaru, Desain dan Body Lebih Sangar
New Yamaha NMAX Turbo Series 2024 Bikin Celengan Jebol! Desain Gahar, Fitur Paling Baru, Mesin Teknologi Canggih, Harga?
Yamaha NMAX Turbo Tech Max 2024: Kelebihan & Kekurangan New Maxi, Benarkah Lebih Nyaman dari Honda PCX 160?
Mana Yamaha NMAX Versi Terbaikmu? Perbandingan New Yamaha NMAX Turbo dan NMAX Neo dengan NMAX Gen 1 dan NMAX Gen 2
New Yamaha NMAX Neo 2024: Jadi Seri Termurah di Generasi Ketiga, Apa Keunggulan Motor Maxi Tobrut ini?