Generasi Pertama (2015)
Secara tampilan, generasi pertama NMAX sudah terlihat berotot dengan windshield yang khas.
Lampu depannya sudah menggunakan LED, namun lampu sein masih menggunakan bohlam. Desainnya mirip dengan Yamaha TMAX saat itu, dengan lampu sein yang terletak di bagian bawah.
Generasi Kedua (2019)
Pada generasi kedua, desainnya mengalami perubahan dengan lampu depan yang lebih modern dan mirip dengan generasi pertama namun lebih mengarah ke depan.
Generasi ini juga menggunakan lampu LED di bagian belakang serta memiliki fitur-fitur baru seperti konektivitas dengan smartphone.
Generasi Ketiga (2022)
Generasi ketiga menghadirkan perubahan besar pada desain dan teknologi. Desain depan berubah total dengan tampilan yang lebih agresif dan kompak.
Lampu depan dan belakang semuanya sudah menggunakan LED, termasuk lampu proyektor untuk lampu jauhnya.
Selain itu, generasi ketiga juga dilengkapi dengan fitur speedometer yang lebih canggih, kunci keyless, dan beberapa pembaruan lain pada suspensi dan mesin.
Baca Juga: Fitur Paling Canggih, New Yamaha NMAX Turbo 2024: Teknologi Terbaru, Desain dan Body Lebih Sangar
Kenyamanan dan Fitur
Perbedaan lainnya terletak pada posisi duduk. Generasi pertama memiliki ruang kaki yang lebih lega dan jok yang lebih tipis, sedangkan pada generasi kedua dan ketiga, jok lebih lebar dan posisi duduk lebih tinggi.
Suspensi juga mengalami peningkatan dari generasi ke generasi untuk memberikan kenyamanan lebih saat berkendara.
Kapasitas Bagasi